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從“摩托熱”看中非經貿合作新空間
更新時間:2025/7/1 9:12:51    來源:新華社CNML文字

  新華社重慶/內羅畢6月30日電 通訊|從“摩托熱”看中非經貿合作新空間

  新華社記者黃偉 雷明宇 吉莉

  在赤道以南的盧旺達首都基加利,摩托車司機埃馬紐埃爾·恩薩比馬納又接到一筆新訂單。一年前,他購買了一輛中國品牌的摩托車,從此多了一位可靠的“謀生伙伴”。

  “這輛車耐用、寬敞,乘客們都夸它舒適。”埃馬紐埃爾笑著說。

  在非洲,摩托車不僅是交通工具,更是一種獨特的“馬路文化”。憑借靈活便捷、價格親民的優勢,它成為許多非洲居民出行首選——既是私人代步工具,也是重要公共交通工具。在肯尼亞,超過500萬人從事摩托車運輸服務。當地有一種說法,平均每10個肯尼亞人就有一個依靠摩托車謀生。

  近年來,在非洲街頭此起彼伏的引擎聲中,中國摩托車質優價美的“聲量”持續放大。數據顯示,2024年,中國對非摩托車整車出口量達374.6萬輛,出口額達19.44億美元。在基加利,來自廣州的豪進摩托走進千家萬戶;在尼日利亞拉各斯,重慶宗申機車生產的摩托車成為市民出行選擇之一;在科特迪瓦阿比讓,廣東德誠旗下的摩托車品牌成為“非洲杯”贊助商。

  這些馳騁非洲的中國摩托車,不少來自中國“摩托車之都”重慶。據重慶海關統計,2024年,重慶摩托車出口502.7萬輛,出口額達204.5億元人民幣,同比分別增長22%、25.9%。

  “今年一季度,我公司出口摩托車超過13萬輛,出口額近9000萬美元。”宗申機車國際部經理周春介紹,非洲是公司重要海外市場。

  隨著電動摩托車在非洲受到歡迎,中非企業正攜手開拓這一藍海市場。數據顯示,到2027年,非洲電動摩托車市場規模預計將增至50.7億美元。中非民間商會執行秘書長王江指出,隨著非洲工業化加速和消費升級,汽車、摩托車產業正成為中非產能合作的關鍵領域。

  不斷增長的市場前景讓不少非洲企業積極與中國企業合作。5月22日,作為第七屆中國西部國際投資貿易洽談會重點主題活動之一,中國汽車、摩托車品牌出海非洲采供資源對接會在重慶舉行。尼日利亞、盧旺達、肯尼亞等國企業與重慶企業簽署合作協議,金額達16.5億元人民幣,涉及汽車、摩托車及相關零配件組裝等項目。

  王江表示,中非摩托車產業合作不僅加深貿易往來,也有利于技術共享、創造就業和經濟可持續發展。“非洲擁有全球最年輕的勞動力和快速增長的城鎮化需求,而中國在新能源汽摩制造、產業鏈配套等方面具備技術和成本優勢,合作前景廣闊。”

  烏干達坎帕拉的電動摩托車經銷商雅諾什·比薩索深有感觸。他的企業從中國進口鋰電池,在當地組裝電動摩托車。“在電動出行方面,中國是許多非洲公司靈感的來源。”他告訴記者。

  “我們一直在關注當地的電動車市場,期待與當地伙伴共同探索電動產品的運營模式。”宗申機車非洲大區銷售經理伍軍說。

  中國摩托車商會秘書長張洪波表示,中國電動摩托企業進入非洲市場,為非洲提供了經濟轉型、綠色發展和民生改善的解決方案。這一合作兼具商業價值與社會效益,將助力拓展中非經貿合作新空間。

新聞編輯:楊銘 
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從“摩托熱”看中非經貿合作新空間
2025/7/1 9:12:51    來源:新華社CNML文字

  新華社重慶/內羅畢6月30日電 通訊|從“摩托熱”看中非經貿合作新空間

  新華社記者黃偉 雷明宇 吉莉

  在赤道以南的盧旺達首都基加利,摩托車司機埃馬紐埃爾·恩薩比馬納又接到一筆新訂單。一年前,他購買了一輛中國品牌的摩托車,從此多了一位可靠的“謀生伙伴”。

  “這輛車耐用、寬敞,乘客們都夸它舒適。”埃馬紐埃爾笑著說。

  在非洲,摩托車不僅是交通工具,更是一種獨特的“馬路文化”。憑借靈活便捷、價格親民的優勢,它成為許多非洲居民出行首選——既是私人代步工具,也是重要公共交通工具。在肯尼亞,超過500萬人從事摩托車運輸服務。當地有一種說法,平均每10個肯尼亞人就有一個依靠摩托車謀生。

  近年來,在非洲街頭此起彼伏的引擎聲中,中國摩托車質優價美的“聲量”持續放大。數據顯示,2024年,中國對非摩托車整車出口量達374.6萬輛,出口額達19.44億美元。在基加利,來自廣州的豪進摩托走進千家萬戶;在尼日利亞拉各斯,重慶宗申機車生產的摩托車成為市民出行選擇之一;在科特迪瓦阿比讓,廣東德誠旗下的摩托車品牌成為“非洲杯”贊助商。

  這些馳騁非洲的中國摩托車,不少來自中國“摩托車之都”重慶。據重慶海關統計,2024年,重慶摩托車出口502.7萬輛,出口額達204.5億元人民幣,同比分別增長22%、25.9%。

  “今年一季度,我公司出口摩托車超過13萬輛,出口額近9000萬美元。”宗申機車國際部經理周春介紹,非洲是公司重要海外市場。

  隨著電動摩托車在非洲受到歡迎,中非企業正攜手開拓這一藍海市場。數據顯示,到2027年,非洲電動摩托車市場規模預計將增至50.7億美元。中非民間商會執行秘書長王江指出,隨著非洲工業化加速和消費升級,汽車、摩托車產業正成為中非產能合作的關鍵領域。

  不斷增長的市場前景讓不少非洲企業積極與中國企業合作。5月22日,作為第七屆中國西部國際投資貿易洽談會重點主題活動之一,中國汽車、摩托車品牌出海非洲采供資源對接會在重慶舉行。尼日利亞、盧旺達、肯尼亞等國企業與重慶企業簽署合作協議,金額達16.5億元人民幣,涉及汽車、摩托車及相關零配件組裝等項目。

  王江表示,中非摩托車產業合作不僅加深貿易往來,也有利于技術共享、創造就業和經濟可持續發展。“非洲擁有全球最年輕的勞動力和快速增長的城鎮化需求,而中國在新能源汽摩制造、產業鏈配套等方面具備技術和成本優勢,合作前景廣闊。”

  烏干達坎帕拉的電動摩托車經銷商雅諾什·比薩索深有感觸。他的企業從中國進口鋰電池,在當地組裝電動摩托車。“在電動出行方面,中國是許多非洲公司靈感的來源。”他告訴記者。

  “我們一直在關注當地的電動車市場,期待與當地伙伴共同探索電動產品的運營模式。”宗申機車非洲大區銷售經理伍軍說。

  中國摩托車商會秘書長張洪波表示,中國電動摩托企業進入非洲市場,為非洲提供了經濟轉型、綠色發展和民生改善的解決方案。這一合作兼具商業價值與社會效益,將助力拓展中非經貿合作新空間。

新聞編輯:楊銘 
 

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